洁净车间工程：洁净工程中坑、地道式人防工程消防安全措施

1 坑、地道式人防工程的火灾特征及危害

坑、地道式人防工程都是建造在土壤或岩石中的，对外部发生的各种灾害具有较强的防护能力，其本身不易受到火灾的危害。但由于空间封闭，人们在其中方向感往往较差，一旦内部发生火灾要比地面上严重的多，救援和紧急疏散都存在着极大的困难。

火灾危害主要是热量、烟气和缺氧这三种因素的作用。考虑到坑、地道式人防工程特殊的空间结构环境，其火灾的特征主要有：

1.1 含氧量急剧下降

坑、地道式人防工程空间上的相对封闭性，决定了其中的空气一时不能迅速补充，空间内的含氧量急剧下降。研究表明，空气中含氧量降至15%时，人体肌肉活动能力下降；降至 10%~14% 时，人体四肢无力，判断能力低，易迷失方向；降至6 % ~10 % 时，人即刻晕倒，失去逃生的能力。因此，《国际消防法规》规定，空气中的含氧量降到10 % 以前，人员应全部疏散。

1.2 发烟量大、排烟困难、烟气危害性大

发生火灾时，由于新鲜空气供给不足，燃烧不充分，导致CO 等有毒烟气的大量产生，既降低了空间的能见度，也加大了疏散人群窒息的可能性。

1.3 散热条件差、温度高、燃烧时间长

由于被岩石和土壤包裹，通风口面积有限热交换困难。当火灾发生时，烟气形成的高温气流会对人体产生巨大的影响。若不加以控制这些流动性强的有毒气体，则会在有限的地下空间内流窜，无孔不入，短时间内即充满整个地下空间，给建筑内的人员和救灾人员造成严重威胁。净化工程

1.4 人员疏散困难、扑救困难、伤亡严重

坑、地道式人防工程发生火灾时，人员的逃生和疏散极其困难，主要表现在以下几个方面：一是燃烧时会产生大量的热、烟以及有毒气体使人窒息中毒；二是地下工程的火灾是人员从内部向外疏散，而扑救人员从口部进入工程，没有其他途径，因而人流交叉、延误时机；三是烟雾充满整个地下空间，使扑救人员难以侦察火情、判别不了着火点，不能实施有效的指挥和扑救。洁净车间工程

2 预防火灾的对策

通过对坑、地道式人防工程火灾的特点分析，可见防火的关键在于人员疏散和扑救难度两个方面，那么防火对策的制定，只需围绕这两个方面进行即可，目前，普遍的做法有以下几点：

2.1 合理规划工程布局

强化对坑、地道式人防工程空间建设的指导，加大与地面总体规划的结合度，以及与其他地下通道之间要有可靠的防火分隔，完善防火设计，使其空间的建设得以有序发展，形成科学合理的地下空间网络体系。合理规划布局主要体现在：（1）加强对地面出入口的预留控制；（2）强化对地下空间开发利用功能的规划。在功能规划上，避免在有人空间因功能安排原因，将一些易燃易爆的材料用于地下空间的建设与使用，从而保证地下空间的安全使用。

2.2 增强疏散通道能力

在坑、地道式人防工程地下空间中，尽可能在室内外环境间提供视觉上的联系，以加强方向感，并设有应急出口指示灯。这种方法，从防灾角度讲，易于理解的空间系统就意味着地下空间的布局要尽可能的简单、清晰、平面规整、划一，避免过多的曲折；内部空间完整易辨识，减少不必要的变化和高低错落；通道网络简单、直捷，在主要通道的交汇点处可将空间放大，既丰富了空间，又方便人们识路，对于人员疏散也很有利。要注意设置适合大规模地下空间的疏散指示系统。同时，还应注意发挥消防电梯在地下建筑尤其是相对深层的地下建筑的疏散作用。

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